ຜະລິດຕະພັນ

ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ

ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີອັດສະລິຍະ J30
  • ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີອັດສະລິຍະ J30ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີອັດສະລິຍະ J30
  • ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີອັດສະລິຍະ J30ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີອັດສະລິຍະ J30
  • ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີອັດສະລິຍະ J30ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີອັດສະລິຍະ J30
  • ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີອັດສະລິຍະ J30ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີອັດສະລິຍະ J30
  • ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີອັດສະລິຍະ J30ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີອັດສະລິຍະ J30

ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີອັດສະລິຍະ J30

ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບໃນປະເທດຈີນ, Starwell ຕ້ອງການໃຫ້ທ່ານມີເຄື່ອງສາກແບດເຕີລີ່ອັດສະລິຍະ J30 ທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ເຊິ່ງເປັນອຸປະກອນການສາກໄຟອັດສະລິຍະລະດັບມືອາຊີບແລະບໍາລຸງຮັກສາທີ່ພັດທະນາສໍາລັບຍານພາຫະນະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ທັນສະໄຫມແລະລະບົບອາຊິດນໍາພາແບບດັ້ງເດີມ.

ສົ່ງສອບຖາມ

ໃນຖານະເປັນການແກ້ໄຂທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຈາກ Starwell, ຜູ້ສະຫນອງຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບໃນປະເທດຈີນ, ເຄື່ອງສາກແບດເຕີລີ່ອັດສະລິຍະ J30 ປະສົມປະສານ 12V 8A ແລະ 24V 4A ສອງໂຫມດຜົນຜະລິດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບລົດໃຫຍ່, ລົດຈັກ, ລົດບັນທຸກ, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທາງທະເລ. ມັນກໍານົດເງື່ອນໄຂຫມໍ້ໄຟອັດຕະໂນມັດແລະສະຫນອງປະສິດທິພາບການສາກໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ AGM, EFB, GEL, ແລະຫມໍ້ໄຟນ້ໍາຖ້ວມ, ຮັບປະກັນການຟື້ນຟູພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ.

ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີລີອັດສະລິຍະ J30 ຖືກອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບລົດທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ໝໍ້ໄຟອັດສະລິຍະແບບດັ້ງເດີມ. ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງສົມບູນກັບ AGM, EFB, GEL, ແລະຫມໍ້ໄຟອາຊິດຂີ້ກົ່ວທໍາມະດາທີ່ຖືກນໍ້າຖ້ວມ, ແລະເຫມາະສົມກັບລະບົບ 12V (8A) ແລະ 24V (4A). ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງປອດໄພໃນສະຖານະການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລົດ, ລົດຈັກ, ລົດບັນທຸກ, ແລະເຮືອຢອດ.


ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກ
· ເປັນມືອາຊີບ Fully Automatic Charger: ເຄື່ອງສາກແບດເຕີລີ່ອັດສະລິຍະ J30 ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະສ້ອມແປງຫມໍ້ໄຟທີ່ກ້າວຫນ້າ, ສະຫນອງປະສິດທິພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະປະສິດທິພາບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນແລະໄລຍະຍາວ.

· Dual Voltage Output: ຮອງຮັບ 12V 8A ແລະ 24V 4A, ເຮັດໃຫ້ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍລວມທັງລົດໃຫຍ່, SUVs, ລົດຈັກ, ລົດບັນທຸກ, ແລະເຮືອຢອດ.

· ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງແບດເຕີຣີກວ້າງ: ເຮັດວຽກກັບ AGM, EFB, GEL, ແລະແບດເຕີຣີອາຊິດ (start-stop) ມາດຕະຖານ, ຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໃນທົ່ວລະບົບທີ່ທັນສະໄຫມແລະແບບດັ້ງເດີມ.

· ການສາກໄຟອັດສະລິຍະ 3 ຂັ້ນຕອນ: ຄຸນສົມບັດການສາກໄຟຄົງທີ່ → ແຮງດັນຄົງທີ່ → ການສາກໄຟແບບເລື່ອນ, ປັບການເອົາໄຟເຂົ້າກັບສະພາບແບັດເຕີຣີໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອປ້ອງກັນການສາກເກີນ ແລະ ຍືດອາຍຸແບັດເຕີຣີ.

· ຟັງຊັນການສ້ອມແປງກຳມະຈອນ: ໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີກຳມະຈອນທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການໄປເຊຍກັນຂອງ sulfate lead (sulfation), ຊ່ວຍຟື້ນຟູຄວາມອາດສາມາດທີ່ສູນເສຍໄປໃນແບັດເຕີລີທີ່ມີອາຍຸ ຫຼື undercharged.

· Smart LCD Display: ການ​ຕິດ​ຕາມ​ເວ​ລາ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ຂອງ​ແຮງ​ດັນ​, ປະ​ຈຸ​ບັນ​, ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ສາກ​ໄຟ​, ອຸນ​ຫະ​ພູມ​, ແລະ​ລະ​ຫັດ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​, ການ​ປັບ​ປຸງ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ແລະ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​.

· ໂໝດການບຳລຸງຮັກສາອັດຕະໂນມັດ: ຟັງຊັນເປັນເຄື່ອງສາກແບບສາກ ແລະ ຮັກສາແບັດເຕີຣີໃນໄລຍະຍາວ, ເໝາະສຳລັບພາຫະນະຕາມລະດູການ ຫຼື ບໍ່ຄ່ອຍໄດ້ໃຊ້.

· ລະບົບປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພແບບເຕັມຮູບແບບ: ລວມມີການປີ້ນກັບຂົ້ວ, ວົງຈອນສັ້ນ, ແຮງດັນເກີນ, ກະແສໄຟຟ້າເກີນ, ແລະການປ້ອງກັນອຸນຫະພູມເກີນ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພໃນທຸກສະພາບ.

· ການເປີດໃຊ້ແຮງດັນຕໍ່າ: ສາມາດພະຍາຍາມປຸກແບັດເຕີລີທີ່ໄຫຼອອກຢ່າງເລິກເຊິ່ງເລີ່ມຈາກລະດັບຕໍ່າເຖິງ 2V, ປັບປຸງອັດຕາການຟື້ນຕົວຂອງແບັດເຕີຣີໃຫ້ດີຂຶ້ນ.

· ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງພະລັງງານທົ່ວໂລກ: ຮອງຮັບແຮງດັນຂາເຂົ້າກວ້າງ 100–240V, ເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ທົ່ວໂລກ ດ້ວຍການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃນຕົວ.

· ມູນຄ່າຫຼັກ: ປະສົມປະສານການສາກໄຟ, ການບໍາລຸງຮັກສາ, ການສ້ອມແປງ, ແລະການປົກປ້ອງໃນລະບົບອັດສະລິຍະອັນດຽວ, ສະເຫນີການແກ້ໄຂທີ່ສົມບູນສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟທີ່ທັນສະໄຫມ.


ຄຸນສົມບັດ
(1) ຮູບແບບການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟລົດ

a: ກຳລັງສາກໄຟ: Imax: 8.2A@DC13.5V. b: ແຮງດັນໄຟຟ້າ: 13.5V - ແຮງດັນການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ (ໂຫມດລະດູຫນາວ: 15.5V, ໂຫມດຮ້ອນ: 14.6V, ໂຫມດພາກຮຽນ spring ແລະດູໃບໄມ້ລົ່ນ: 14.9V). c: ປະເພດຫມໍ້ໄຟ: ແບດເຕີຣີອາຊິດນໍາ. d: ການສາກໄຟກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດ Imax: 8.2A@DC13.5V e: ໄລຍະເວລາການສາກດຽວສູງສຸດ tmax: 20H (ຄວາມອາດສາມາດສາກໄຟດຽວສູງສຸດ 85-95AH).

(2) ໂໝດສາກແບັດເຕີຣີ AGM A

ກຳລັງສາກໄຟ: Imax: 8.2A@DC13.5V. b: ແຮງດັນໄຟຟ້າ: 13.5 V. c: ປະເພດຫມໍ້ໄຟ: ຫມໍ້ໄຟ AGM. d: ການສາກໄຟສູງສຸດ Imax: 8.2A@DC13.5V e: ໄລຍະເວລາການສາກດຽວສູງສຸດ tmax: 20H (ຄວາມອາດສາມາດສາກດຽວສູງສຸດ 10-150AH).

(3) ໂໝດສາກລົດຈັກ A

ກຳລັງສາກໄຟ: Imax: 1.45A@DC13.5V. b: ແຮງດັນໄຟຟ້າ: 13.5 V. c: ປະເພດຫມໍ້ໄຟ: ແບດເຕີຣີ້ອາຊິດ DC12V ທໍາມະດາ. d: ການສາກໄຟສູງສຸດ Imax: 1.45A@DC13.5V e: ໄລຍະເວລາການສາກດຽວສູງສຸດ tmax: 20H (ຄວາມອາດສາມາດສາກດຽວສູງສຸດ 2-15AH).

(4) ຮູບແບບການສ້ອມແປງຫມໍ້ໄຟອາຊິດຂີ້ກົ່ວ A

ຫຼັກ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​: ຮູບ​ແບບ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ແຮງ​ດັນ​ກໍາ​ມະ​ຈອນ​ໃນ​ທາງ​ບວກ​. b: ການສ້ອມແປງແຮງດັນ: 14.9V. c: ປະເພດແບດເຕີລີ່: ຈໍາກັດກັບແບດເຕີລີ່ປະເພດອາຊິດນໍາ. d: ເວລາສ້ອມແປງສູງສຸດ tmax: 20H.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ

12V 8A ອັດຕະໂນມັດ Pulse agm efb gel charger battery lead-acid start stop 3-stage battery charger for car motor

ປະເພດ

ເຄື່ອງສາກສຽບ

ການປົກປ້ອງ

ການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ, ການສາກໄຟເກີນ, overcurrent, overvoltage

ຮູບແບບເຄື່ອງສາກ

J30

ທ່າເຮືອ

DC,AC

ແຮງດັນແລະກະແສໄຟຟ້າເຂົ້າ

100-240V AC ,50-60Hz

ແຮງດັນຜົນຜະລິດແລະປະຈຸບັນ

12V/8A, 24V/4A

ພະລັງງານຜົນຜະລິດ

140W

ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ

ຈີນ

ການນໍາໃຊ້

ລົດຈັກ, ລົດ, ລົດບັນທຸກ; AGM/GEL/WET/ແບັດເຕີລີອາຊິດອາຊິດ

ວັດສະດຸ

ABS + ແກະພາດສະຕິກ

ປະສິດທິພາບ

85%

ຂະໜາດ

170(L)*98(W)*58(H)

ຮັບປະກັນ

1 ປີ

ຊຸດ

20pcs / ctn; 30pcs/ctn


Hot Tags: ເຄື່ອງສາກແບດເຕີລີ່ອັດສະລິຍະ J30, ຈີນ, ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງ, ໂຮງງານຜະລິດ, ມີຢູ່ໃນຫຼັກຊັບ, ຈໍານວນຫລາຍ, ຄຸນະພາບ, classy, ​​CE

ປະເພດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ສົ່ງສອບຖາມ

ກະລຸນາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອໃຫ້ການສອບຖາມຂອງທ່ານໃນແບບຟອມຂ້າງລຸ່ມນີ້. ພວກເຮົາຈະຕອບກັບທ່ານໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy