ເຄື່ອງສາກ OBC 22kw

STARWELL ຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດຈີນຂອງ 22kw OBC Charger, ສະເຫນີຄຸນນະພາບທີ່ດີເລີດໃນລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ

ສົ່ງສອບຖາມ

SW-AS22000 series OBC (On-Board Charger) ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການສາກໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊັ່ນ: ລົດເມແລະລົດບັນທຸກການຄ້າ. ມັນມີສາມເຟດ AC input ແລະລະດັບແຮງດັນຜົນຜະລິດກວ້າງຂອງ 400VDC ຫາ 850VDC. OBC ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອທົນທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ, ລວມທັງການສັ່ນສະເທືອນ, ການຊ໊ອກຄວາມຮ້ອນ, ແລະລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ.

ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງຊຸດ SW-AS22000 ແມ່ນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ, ເຊິ່ງຊ່ວຍກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ. OBC ຍັງມາພ້ອມກັບຕົວຫຸ້ມ IP67, ສະຫນອງການປ້ອງກັນຂີ້ຝຸ່ນແລະນ້ໍາເຂົ້າ.

OBC ແມ່ນສາມາດຕັ້ງໂຄງການໄດ້, ຂອບໃຈກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອກະລາດທີ່ຝັງຢູ່ພາຍໃນ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຊາດສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າແຕ່ລະຄົນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຊຸດ SW-AS22000 ມີການປັບຕົວຫຼາຍເສັ້ນທີ່ດີເລີດ, ເຮັດໃຫ້ມັນສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານສາກົນເຊັ່ນ SAE J1772 ແລະ EN61851.

ເຄື່ອງສາກ OBC 22kw ນຳໃຊ້ລະບົບການສາກໄຟທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໂປເຊດເຊີ, ເຊິ່ງເພີ່ມປະສິດທິພາບການສາກໄຟ ແລະ ປະກອບສ່ວນໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານດົນຂຶ້ນສຳລັບທັງເຄື່ອງສາກແບັດເຕີລີ ແລະ ແບັດເຕີຣີແຮງດັນສູງ (HV). ສູດການຄິດໄລ່ເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າຂະບວນການສາກໄຟແມ່ນເຫມາະສົມກັບລັກສະນະສະເພາະຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ກໍາລັງສາກ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບສູງສຸດແລະອາຍຸຍືນ.

ໃນແງ່ຂອງລະດັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ຊຸດ PCHG-AS22000, ຜະລິດໂດຍ STARWELL, ສະຫນັບສະຫນູນປະເພດຫມໍ້ໄຟຕ່າງໆ. ນີ້ປະກອບມີແບດເຕີຣີອາຊິດຂີ້ກົ່ວ, ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion, ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ternary, ແລະຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate. ເຄື່ອງສາກ OBC 22kw ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອສາກແບັດປະເພດເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະປອດໄພ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຊຸດ SW-AS22000 ສະຫນັບສະຫນູນການສື່ສານຜ່ານໂປໂຕຄອນ CAN BUS, ຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດປະສົມປະສານກັບລະບົບຍານພາຫະນະອື່ນໆເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການຄວບຄຸມແລະການຕິດຕາມ.

ຄຸນນະສົມບັດຕົ້ນຕໍ

★ປະຕິບັດຕາມສາມໄລຍະ AC input .

★ປະຕິບັດຕາມ SAE J1772 ແລະ EN61851.

★ການກໍ່ສ້າງກະທັດຮັດແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ.

★ພະລັງງານຄົງທີ່ແລະສາມາດສາກໄຟໃນປະຈຸບັນຄົງທີ່.

★ ທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ IP67 ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນເຮືອ.

★ເຟີມແວສາມາດຍົກລະດັບຜ່ານລົດເມ CAN.

★ DC DC High Voltage Interlock Loop (HVIL) ການປົກປ້ອງ.

★ການສາກໄຟທີ່ຊັດເຈນ ແລະມີປະສິດທິພາບ.

ຫນ້າທີ່ແລະຄຸນສົມບັດ:

ປະເພດ	ເຄື່ອງສາກໄຟ 22KW
ຕົວແບບ	SW-AS22000
ອັດຕາແຮງດັນຜົນຜະລິດ	700V
ໂໝດສາກ	ຮູບແບບການຕອບສະຫນອງ (ສາມາດສື່ສານ)

AC input	3 ໄລຍະ	ໜ່ວຍ
ໄລຍະແຮງດັນຂາເຂົ້າ	152–465	V
ຊ່ວງຄວາມຖີ່ຂອງການປ້ອນຂໍ້ມູນ	47–63	Hz
AC ປັດຈຸບັນ THD	< 5	%
ປັດໄຈພະລັງງານ	> 0.99
ປະສິດທິພາບ	> 94 @ ຈາກ 50% ກັບການໂຫຼດສູງສຸດ	%
ສູງສຸດ. ປະຈຸບັນການປ້ອນຂໍ້ມູນ (eff)	64	A
ພະລັງງານການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ	22	kVA
INRUSH ປະຈຸບັນ	< 40 @ 380 Vac	A

DC ຜົນຜະລິດ		ໜ່ວຍ
ໄລຍະການຕັ້ງໂປຣແກມແຮງດັນ	400 – 850	Vdc
ຕ່ຳສຸດ ລະດັບແຮງດັນຄົງທີ່	700	Vdc
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າ	≤1	%
ການສາກໄຟຄວາມຖືກຕ້ອງໃນປະຈຸບັນ	≤5	%
ການສາກໄຟກຳລັງແຮງດັນກະແສໄຟຟ້າ	≤1	%
ສູງສຸດ. ພະລັງງານຜົນຜະລິດ	11	ກິໂລວັດ
ສູງສຸດ. ກຳລັງສາກໄຟ	18	ໂຄສະນາ
ເວລາຕອບສະໜອງຜົນ	≤5	S
ການສາກໄຟລ່ວງໜ້າ	ພາຍໃນ

ຟັງຊັ່ນການສາກໄຟ
ຟັງຊັນການສາກໄຟ	ການສາກໄຟຕາມການສື່ສານ BMS
ຫນ້າທີ່ການສື່ສານ	ສາມາດຄວບຄຸມລົດເມໄດ້
ອະນຸສັນຍາການສື່ສານ (ເຖິງ BMS)	ໂດຍ SAE J1939 / ກໍານົດໂດຍລູກຄ້າ
ສາມາດສື່ສານອັດຕາ baud	250/500 kbps, ໂດຍບໍ່ມີການຢຸດຕິການຕໍ່ຕ້ານ.
ການຄວບຄຸມການສາກໄຟ AC	ປະຕິບັດຕາມ SAE J1772 ແລະ EN 61851 ເມື່ອ SAE J1772 ຖືກເປີດໃຊ້, ເຄື່ອງສາກແມ່ນປະຕິບັດຕາມ SAE J1772 ຢ່າງສົມບູນ. ສະຖານີພະລັງງານ (ປະຕິບັດຕາມ EVSE SAE J1772, ລະດັບ 1 ແລະ 2). ເມື່ອ EN 61851 ຖືກເປີດໃຊ້, ເຄື່ອງສາກແມ່ນປະຕິບັດຕາມ EN 61851 ຢ່າງສົມບູນ. ສະຖານີໄຟຟ້າ.
ຕື່ນ	ສັນຍານ 12V Hardwire ປຸກ ຄໍາສັ່ງປຸກ BMS CP,CC ສັນຍານປຸກ